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HM8800系列高壓電力試驗車
| 更新時間： | 2023-11-21 |
| 瀏覽次數(shù)： | 1838 |
| 報 價： | 10000 |
HM8800系列高壓電力試驗車主要用于電力、鐵路電氣化、冶金、煤礦等行業(yè)安裝運行的變電站、鐵路牽引變電所、開閉所等高壓電氣設備的工程交接試驗和運行中的預防性試驗；具有“集約化、智能化、網(wǎng)絡化、數(shù)字化"等特點，可根據(jù)用戶要求，選配儀器，適應供電部門集中試驗、斷電搶修等特殊場合的試驗要求。
HM8800系列高壓電力試驗車的詳細介紹
試驗車的具體配置，以用戶的試驗要求為基礎，提供相應的解決方案供用戶選擇。根據(jù)試驗要求的側重點不同，有以下類型作選型參考：
| 序號 | 名稱 |
| 1 | 超高壓交流耐壓試驗車 |
| 2 | 超高壓電力互感器校驗車 |
| 3 | 電力電纜交流耐壓試驗車 |
| 4 | 外裝式電力綜合試驗車 |
| 5 | 電力互感器現(xiàn)場試驗車 |
| 6 | 電力設備帶電測量車 |
| 7 | 電力應急地空巡查車 |
| 8 | 繼電保護校驗車 |
產(chǎn)品特性
◆ 控制集成
可在一臺電腦上,實現(xiàn)原由各儀器完成的控制、操作、分析、保存、數(shù)據(jù)管理和通訊等功能。
◆ 電源集成
試驗電源是眾多儀器都涉及到的核心部件，也是單件儀器品質(zhì)、體積、重量的關鍵。在車載條件下，一套高品質(zhì)、大功率、智能化的綜合試驗電源，將構成試驗車的基礎設施，也是檢測單元模塊化的前提。
◆ 檢測單元模塊化
在控制電腦、集成電源的支撐下，原單件儀器的檢測功能可實現(xiàn)模塊化。
◆ 接線集成
對眾多檢測項目的接線進行科學集成，實現(xiàn)簡潔、靈活的綜合接線界面和管理控制。
突出優(yōu)勢
◆ 提高試驗質(zhì)量
試驗車的大負載機動平臺，使長期制約電氣試驗質(zhì)量提高的電源問題，得以比較*的解決；車內(nèi)穩(wěn)定的人工環(huán)境，為精密測量創(chuàng)造了良好的條件。
◆ 解決空間
儀器實體與人員操作無空間對應限制，不必受制于操作需要組成面板墻，車內(nèi)檢測儀器模塊化后空間消耗大大 減小且可靈活布置，空間利用率可提高50%以上。
◆ 支持遠程測量
單重不超過2Kg的檢測模塊可方便接近試品，可遠距離測量。
◆ 擴充調(diào)整靈活
控制電腦、處理軟件、集成控制器及各檢測單元都采取模塊化結構，可方便替換、擴充或重組。
◆ 提高安全性
儀器操作與儀器實體解除空間對應關系后，試驗人員可自由選擇對試驗現(xiàn)場的監(jiān)視位置和方式，甚至可接近試 品；可指揮車頂監(jiān)視指向；可針對現(xiàn)場情況，設置電子警戒區(qū)域；可設置各種報警、保護閥值參數(shù)。
◆ 數(shù)據(jù)集中處理
系統(tǒng)管理分析軟件不僅可準確可靠地控制、協(xié)調(diào)車載資源完成試驗任務，對取得的試驗數(shù)據(jù)與圖形可建立統(tǒng)一 的電氣試驗數(shù)據(jù)庫進行綜合管理。具備試驗數(shù)據(jù)分析、歷史對比、特征檢索、安全備份、與電網(wǎng)MIS聯(lián)機等綜合功能。
特別說明
| 組織架構圖 | 關于集成系統(tǒng)的說明
任何產(chǎn)品的形式都是由其環(huán)境和功能決定的。基于原單件儀器上車而形成的試驗車，與基于車載環(huán)境和功能任務而統(tǒng)籌研發(fā)的試驗車是兩個概念。真正的集成試驗車，應是從車和使用環(huán)境的角度全新研發(fā)的儀器群。HM8800系列集成式電氣試驗車就是這樣一個大產(chǎn)品。 |
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